输送带在长期的使用过程中，难免会遇到输送带纵向撕裂、输送带龟裂、输送带带面的损伤，我们称之为输送带常规损伤，每次看到这种情况都是很头疼的，轻的话做一些冷---修补，重的话就要对皮带进行更换、进行热---接头了。不但给自己造成麻烦，更重要的是给企业造成了不---的---。
如何避免这些情况的发生呢?下面我们就简单的分析一下其中的原因吧。
一、输送带纵向撕裂的原因：
(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成落煤管衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，落煤管堵塞挤死。
(三)、托辊缺损，托辊架造成划伤。
(四)、输送带---跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器)，螺栓松动，有弹跳的先兆。
二、输送带龟裂的原因：
(一)、由于受空间尺寸的---，输送带的弯曲次数多。
(二)、接头---时由于种种原因进行过两次以上的---。
三、输送带---接头撕裂的原因：
(一)改向滚筒直径小，输送带的承受的弯曲应力大。
(二)、输送带---接头差，井下矿用扒渣机，---是---过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。
(3)、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。
(四)、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。
下面由忠良扒渣机---分析液压扒渣机---系统主要由几部门： 扒渣机液压---系统主要由调压阀组、小手动二联阀（先导）、小手动单联阀(升压)、全负载反馈液控三联换向阀（反铲）、液控单联换向阀（左行走）、液控二联换向阀（右行走）、手动四联换向阀（输送）、单向阀、回转节流阀、大臂节流阀、吸油滤油器、回油滤油器、液压油风冷却装置和测压装置等液压元件组成。
以上元件经油管连接大臂、小臂、转臂、铲斗、左行走、右行走、左输送、右输送、抬槽、左推板、右推板共十一条主油路和大臂液控、小臂液控、铲斗液控、回转液控、左行走液控、右行走液控、升压液控、合流液控共八条先导控制油路。大臂、回转、小臂、铲斗用二个手动先导阀集中---，左行走、右行走用二个脚踏先导阀---，其余使用未几的动作均用手动换向阀---。
本系统还有行走加速、输送加速、电动加油和滤油等多项功能。本系统共有九个测压点、二十四个调压处可分别调定各自回路的压力。
（1）、要经常使机器往前推进，让碴石有一定的堆积高度，矿用扒渣机配件，以便达到装碴的效率。
（2）、装载时手柄可同时动作，行走机构要经常推进，在不同的碴堆状况下要求大臂、小臂、挖斗联合动作，以提率。
（3）、大臂抬起的高度应根据碴石的堆积高度来定，不必每次抬---置，以加快工作节奏。
（4）、操作时应尽量避免让工作油缸伸缩到终点，桓台矿用扒渣机，这样不仅可以避免油缸和工作机构受到过多的冲击，延长零件的使用寿命，还可以避免安全阀经常溢流，油温过高。
（5）、如果刮板链被坚硬的石块卡住，可暂时停止装碴，快速板动正反转手把，让刮板链不断地正反转冲击，即可解除卡链，恢复正常工作。
（6）、工作时，工作机构的周围和运输槽底下严禁站人。
（7）、机器行走时不得挤压电缆。
（8）、机器停止使用时，应停放在离工作50米以外处，其推板、挖斗、小臂应收拢、大臂落下；运输槽降到低位置，手动换向阀置于停止位。
（9）、本机只能装载松散碴石，用推板集料，不能像推土机一样推土集料。
（10）、挖斗装碴工作机构和行走不能同时使用。
（11）、产品整机---期为6个月。该时间是用户将设备安装完毕及试运行之日算起。设备现场安装不应晚于设备发货后三个月；100、300、600、900工作小时后的检修，履带式矿用扒渣机，必须由委派的---在两周之内向供货方---之后方可进行，否则---期---终止。
（12）、---期内所保修的部件不保包括常规检修的零件，如滤油器及滤芯、润滑油、液压油。
（13）、装载机行走或倒车应启动电铃做为警示信号。
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